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スタッキングクレーンは、極端な精度と効率でハイベイストレージシステムの負荷を保管および取得するように設計された、多くの場合自動化されたリフティングマシンの一種です。単一の平面上を移動する標準のオーバーヘッドクレーンとは異なり、積み重ねクレーンは通常、貯蔵ラックの狭い通路内で動作し、上に移動し、下に移動し、パレットまたは容器を配置して回収します。
これらのクレーンは、自動化されたストレージおよび検索システム(ASRS/ASRS)のコアコンポーネントであり、比類のないストレージ密度、在庫精度、および最新の倉庫およびコンテナヤードの運用速度を可能にします。垂直方向のキューブの利用を最大化するように設計されており、スペースがプレミアムな施設に不可欠です。
スタッキングクレーンの設計は、そのアプリケーションに基づいて大きく異なります。
1。コンテナ端子用の自動スタッキングクレーン(ASC)
ポートターミナルで使用される大規模な鉄道に取り付けられたガントリークレーンは、輸送コンテナを効率的に積み重ねます。
キーワード:コンテナスタッキングクレーン、ポートクレーン、RMG(レールに取り付けられたガントリー)、船から沿岸クレーン、インターモーダルターミナル。
主な用途:ヤード内の輸送コンテナ、トラック、または最小限の人間の介入で電車に移動して積み重ねます。
2。倉庫用のユニットロードASRSクレーン
これらは、流通センターや製造倉庫に見られる最も一般的な積み重ねクレーンです。彼らはパレット化された商品を扱います。
キーワード: ASRSクレーン、自動化されたストレージクレーン、スタッカークレーン、パレットスタッカー、ハイベイウェアハウスクレーン。
主な用途:非常に狭い通路(VNA)ストレージシステムでのパレットとユニットの負荷の自動処理、多くの場合、倉庫管理システム(WMS)と統合されています。
3.ミニロードASRSクレーン
ビンやトートに保管されている小さくて軽いアイテム用に設計されています。クレーンは、保管ビン全体をピックステーションに取得して配信します。
キーワード:ミニロードスタッカー、トートスタッカー、ビンスタッカー、商品間システム。
主な用途:電子商取引および小売業界の高速注文充足感、大量の小さな部品を処理します。
典型的なスタッキングクレーンシステムは次のとおりです。
構造フレームワーク:垂直および水平の動きを提供するスチールマストと桁。
巻き上げユニット:荷重を持ち上げて低下させるメカニズムは、しばしば伸縮式フォークまたは特殊なシャトルを備えています。
シャトルメカニズム:クレーンのキャリッジ上のデバイスは、ラックに伸びて荷重を堆積または取得し、深い車線ストレージを可能にします。
ガイドレール:クレーンは、特に非常に高い高さで、並外れた安定性と精度を得るために上部と下部レールを走ります。
制御システム:多くの場合、倉庫管理システム(WMS)または倉庫制御システム(WCS)ソフトウェアと統合されている操作の完全に自動化された脳。
ストレージ密度の最大化:施設の完全な垂直高さを利用し、非常に狭い通路で動作することにより、ストレージ容量を劇的に増加させます。
精度と速度の向上:完全に自動化されたシステムは、ヒューマンエラーを減らし、数分で負荷を取得し、注文をより速く満たすことができます。
安全性の向上:ストレージと検索プロセスの自動化により、トラフィックハイトラフィックフォークリフトエリアと高レベルのラックから人員が削除され、より安全な作業環境が作成されます。
在庫管理の最適化:ラッキングシステム内のすべてのアイテムのリアルタイム追跡は、完璧な在庫の精度を提供します。
人件費の削減:自動化により、最小限の人間の監視で24時間年中無休の操作が可能になり、長期的な運用費用が大幅に削減されます。
クレーンを積み重ねるためのキーワードと同義語:
自動スタッキングクレーン(ASC)、スタッカークレーン、ASRSシステム、自動ストレージおよび検索システム、コンテナハンドラー、レールマウントガントリー、RMG、ストレージ検索マシン、ハイベイクレーン、狭い通路クレーン、パレットスタッカー。
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