フォークリフトのコアコンポーネントがメンテナンスが必要かどうかを判断する方法は？

I.電源システム：エンジン/バッテリー（電気フォークリフト） - フォークリフトの「ハート」電源システムはフォークリフト操作の中核です。その失敗は、フォークリフトが開始できない、または不十分な電力を持っていることに直接つながる可能性があります。次の信号を注意深く監視する必要があります。1内燃焼フォークリフト（エンジン）の異常な音/振動：「タップタップ」異常な音が開始時に発生します（おそらく過度のバルブクリアランスまたは燃料インジェクターの故障による）。操作中、「ノックサウンド」（ピストンとシリンダーの壁の間に摩耗、燃料グレードの不一致）があります。アイドル（ゆるいエンジンブラケット、不均衡なフライホイール）には重度の振動があります。パフォーマンスの劣化：加速の弱さ、斜面の登山時の電力の減少（おそらく、エアフィルターの詰まり、汚れた燃料フィルター要素、燃料ポンプの圧力が不十分です）。燃料消費量は突然増加しました（燃料噴射剤の霧化が不十分で、スロットルボディの炭素堆積物、およびシリンダーシーリング性能が低下したため）。外観/液体の異常：オイル漏れ（オイルパンガスケットの老化、オイルディップスティックの不十分な密閉）、地面に有機油の染みがあるかどうかを観察します。エンジンオイルの色は異常です（通常は淡い黄色/濃い茶色です。不純物を備えた黒で、乳化し、白くなっている場合、水が入ったかどうか、または過度に摩耗しているかどうかを確認する必要があります）。異常な排気色（黒い煙：不完全な燃焼、青い煙：油の燃焼、白い煙：シリンダーに入るクーラントまたは低温霧化）。 2。電気フォークリフト（バッテリー/モーター）バッテリーの異常：充電時間は大幅に長くなりますが、駆動範囲は大幅に減少します（バッテリー容量は低下し、単一のセルバッテリーの電圧は1.7Vより低く、メンテナンスが必要です）。バッテリーのケーシングは膨らんで漏れています（電解質の漏れは短絡を引き起こす可能性があり、検査のために機械をすぐに停止する必要があります）。充電中は温度が高すぎます（充電器の故障またはバッテリープレートの硫酸化が原因である可能性があります）。運動の異常：操作中、モーターは「賑やかな」異常な音または奇妙な匂い（曲がりくねった短絡、ベアリングウェア）を放出します。モーターハウジングは過熱しています（通常の動作温度は60以下です。それを超えた場合、それは過度の負荷または熱散逸の不良による可能性があります）。フォークリフトにはけいれんスタートがあります（モーターカーボンブラシ摩耗、コントローラーの障害）。

September 23, 2025